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1.2018款雷克萨斯ES底盘悬架怎么样

雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。

2.2018款雷克萨斯ES噪音大吗

全新雷克萨斯ES 2018款配备了全新设计的麦弗逊式前悬架和多连杆后悬架，其中前悬架降低了由于高频振动引起的垂直悬架行程的摩擦，后悬架则是重新布局了减震轴和螺旋弹簧轴的位置，释放了后备箱空间。

之前我们已经介绍了2018款全新雷克萨斯ES在底盘悬架部分进行了改进，城市公路弯道的行驶中，这辆ES300h车身保持了良好的稳定性，转向指向性也很明确，再加上开阔前方视野，让驾驶更加的轻松惬意了。

我们试驾行驶进了乡间路段，路面开始出现了比较大的起伏，时不时还有破损状况出现，此时的悬架功底就进一步的展现出来了，过滤掉了所以的细碎振动之后，底盘还带有一丝令人激动的紧绷。

2018款全新雷克萨斯ES开起来非常的安静，发动机和路面的噪音都被过滤的很彻底，不过试驾的这辆是混动版，汽油车型应该会大一点，由于车身重心降低了不少，无论是起伏路还是急转弯，车身的稳定表现都能给驾驶者很大的信心。

全新雷克萨斯ES车内隔音静谧性为什么如此优秀，主要是来自双层的玻璃和仪表盘内消音技术，还有轮圈也经过了降噪除了，车内还有大量的吸音材质。

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