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Suzuki Auto South Africa 对久负盛名的 Simola Hillclimb 赛事并不陌生，在今年的年度赛车赛事中，车队表现异常出色。

这家汽车制造商参赛了三辆车：一辆六速手动 Swift Sport，由具有赛车经验的 Sudhir Matai(Double Apex的执行编辑)驾驶，以及专业车手 Wesley Greybe 和汽车作家兼新手车手 Kumbi Mtshakazi，他们都是在配备六速自动变速箱的 Swift Sports 方向盘后面。

袖珍火箭 Swift Sport 由 1.4 升涡轮增压发动机提供动力，可产生 103kW 和 230Nm 的功率，汽车重量仅为 970kg，使其成为上山的绝佳轻量化套件。

第一天，三辆 Swift Sport 车型开始了他们周末的第一场练习赛，这对车队来说很顺利。在随后的练习赛中，车手们都比以前有所进步，这对铃木车队来说是鼓舞人心的。

作为三人组中最有经验的车手，Greybe 担任车手的导师，他会在每节课后讨论 Mtshakazi 和 Matai 的跑动，并在必要时给予指点，同时仍然通过多次重新观看他们来发现自己的跑动来批评自己的跑动他可以改进。

随着练习赛的完成和尘埃落定，接下来是排位赛。车手们对赛道及其状况有了更好的感觉，并准备好参加排位赛。Greybe 的指导取得了成果，因为铃木车队设定的时间比练习赛有所改进，每位车手都节省了更多宝贵的时间。

“在周末开始时，我想我会挑战我们的车手，与去年令人印象深刻的时刻相提并论。现在，随着我们前面的周日比赛，我决定我们可以做得更好。所以，我已经向我们的车手发起了挑战，并向他们提出挑战，要求他们第二次设定低于 55 的成绩。我知道 Swift Sport 可以做到这一点，如果他们保持紧张的话，”Suzuki Auto 产品规划和销售开发协调员兼 Simola 2023 Suzuki Swift Sport Team 团队经理 Chelsey Pinto 说。

最后一天的湿滑赛道使得最后两节排位赛对所有参赛者来说都极具挑战性。然而，铃木车队的车手们继续表现出色。

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