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吉普在今年的日内瓦车展上展示了其新款插电式混合动力系统。由于适用于该公司的Renegade和Compass SUV，Jeep声称其新的动力传动系统将提供比传统发动机更好的燃油经济性和更好的性能。

该系统由1.3升涡轮增压汽油发动机组成，与电动机配合。该叛徒是可配备187bhp或237bhp，拥有最强大的模型涵盖了0-62mph冲刺七点左右秒。该罗盘将只提供237bhp，使其成为SUV的吉普的阵容最强大的版本。

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两款车型都配备了Jeep的全新电动全轮驱动系统。前轮由内燃机提供动力，而后轮由电动机驱动。Jeep声称，由于电动机可提供的低负荷扭矩，该系统可提高越野能力和路面效率。

Jeep的新款PHEV动力传动系统还具有纯电动模式，行驶里程约为31英里，最高时速可达80英里每小时。Renegade和Compass都可以使用传统的电动汽车充电器进行充电，二者的二氧化碳排放量均为50g / km。

这些新型号是将电气化引入广泛的吉普家族计划的一部分。Jeep在欧洲，中东和亚洲的负责人Jeff Hines向Auto Express证实，牧马人将成为接收PHEV治疗系列的下一代车型，电动车型将于2020年到货。全电动吉普车将在不久之后提供，虽然有关模型将在2020年日内瓦展会之前公布。

新的动力传动系统也可能出现在新款Alfa Romeo Tonale的生产版本中，该版本将与Jeep Renegade共享同一平台。FCA系列尚未公布新动力总成的价格和全部规格，但我们会在有空时为您提供最新信息。

关键词： 传动系统 电动汽车 不久之后 全轮驱动